Лодочный мотор Ханкай 9.9

Лодочный мотор Hangkai 9.9 является настоящим воплощением желаний поклонников агрегатов мощностью до 10 л.с. В России данная модель считается одной из наиболее популярных у охотников и рыбаков. Двигатель имеет отличные технические характеристики. Сам агрегат представляет собой дефорсированную версию более мощного 15-сильного мотора. От «старшего собрата» он отличается модифицированным карбюратором и большим ресурсом работы. Довольно большой рабочий объем позволяет агрегату показывать отменную тяговую силу в различных диапазонах оборотов.

Агрегат Ханкай 9.9 построен по классической схеме с 2 цилиндрами и управлением румпелем посредством ручки дросселя, расположенной на нем. Модель имеет трансмиссию с 3 рабочими положениями: передний и задний ход, нейтраль.

При идеальной балансировке Hangkai 9.9 становится практически бесшумным. Для рыбалки и охоты этот момент особенно важен, поскольку позволяет не спугнуть возможную добычу. Для семейных прогулок тишина также является залогом комфорта. Данный двигатель показывает хорошие скоростные показатели. С учетом среднего веса в 80 кг, отсутствии ветра и путешествии по гладкому водоему, на котором нет течения, максимальные показатели для агрегата Ханкай 9.9 будут следующими:

• для 1 человека – 35 км/час;
• для 2 человек – 30 км/час;
• для 3 человек – 25 км/час.

При этом на глиссирование мотор выводит лодку достаточно уверенно даже с 2 пассажирами на борту. Естественно, что расход топлива при этом будет довольно большим. Однако данная модель комплектуется емким топливным баком, позволяющим оставаться на плаву длительное время, что гарантирует высокое качество рыбалки и водных прогулок.

Агрегат Hangkai 9.9 нашел обширное применение в различных сферах деятельности. Он подойдет для корпусных лодок с длиной не более 6 м и надувных лодок с длиной в 3,3-4,8 м. Двигатель хорошо справляется с большими нагрузками и постоянной эксплуатацией. Для собственников лодок из ПВХ среднего размера или маленьких катеров данная модель будет оптимальным вариантом. Мощности Ханкай 9.9 вполне хватит для вывода судна на глиссирование.

Преимущества лодочного мотора:

• способен выдерживать повышенные нагрузки;
• сбалансированная конструкция;
• хорошие скоростные показатели;
• низкая стоимость;
• малый уровень шума;
• длительный ресурс работы.

Особенности агрегата Hangkai 9.9:

• удобное управление заслонкой;
• три режима работы трансмиссии (есть задний ход);
• металлический винт.

Несмотря на то, что агрегат является продуктом китайского бренда, он отличается высоким качеством элементов. Производитель предоставляет официальную гарантию на мотор на 1 год.

Характеристики

Ханкай 9.9 комплектуется выносным топливным баком, вмещающим до 24 л горючего. При этом средний расход у модели составляет всего 2,5 л/час.

Двигатель

2-тактный лодочный мотор Hangkai 9.9 имеет водяную систему охлаждения, отлично справляющуюся со своей работой. Она позволяет длительное время поддерживать высокие обороты агрегата без риска перегрева. Также двигатель имеет стартер запуска и систему зажигания CDI, которые обеспечивают стабильное и ровное начало движения при любых погодных условиях.

Технические характеристики агрегата:

• номинальная мощность – 7,3 (9,9) кВт (л.с.);
• рабочий объем – 246 куб.см.;
• максимальная частота вращения – 4500-5500 об/мин;
• количество цилиндров – 2;
• диаметр цилиндра – 56 мм.

Масса агрегата в сухом состоянии равняется 37,5 кг, в снаряженном – 47,4 кг. Это позволяет переносить двигатель в одиночку. Рекомендуемая высота транца – 381 мм.

Обкатка

Обкатка мотора Ханкай 9.9 выполняется классическим способом. Снимается заводская упаковка и готовится топливная смесь 1:25 (масло и бензин). Затем последовательно выполняются 4 этапа:

1. Первые 10 минут. Необходимо дать агрегату поработать на холостых оборотах (прогреть).
2. Следующие 50 минут. Нужно разогнать мотор до 3000 об/мин (примерно половина от максимального газа).
3. 2 часа. Следует держать обороты на уровне 4000 об/мин (около 75% от предельных).
4. 7 часов. Следует дать мотору поработать на различных оборотах. При этом нельзя допускать полного открытия заслонки непрерывно более 5 минут.

После обкатки необходимо осмотреть двигатель и поменять масло.

Видео

Отзывы

• Поскольку модель Hangkai 9.9 начали выпускать сравнительно недавно, то большого количества отзывов о ней нет. Однако у россиян он достаточно популярен, а владельцы агрегата активно делятся своими эмоциями от его использования.
• Дмитрий купил двигатель через Интернет. Относительно производителя были определенные опасения, хотя сам мотор является копией Ямаха 9.9. Выбор пал именно на него неслучайно. Не хотелось тратить много денег, а американские и японские продукты стоят довольно дорого. Из китайских двигателей выбрал именно Ханкай 9.9, поскольку друг ранее уже протестировал другую модель данной марки – Ханкай 4. Он работал на надувной лодке «АкваМастер 280» и зарекомендовал себя очень хорошо. Сразу после покупки выполнил обкатку (10 часов). Эксплуатировал Hangkai 9.9 в течение 3 сезонов и остался доволен его работой.
• Среди плюсов модели следует выделить надежность. Сбоев не было ни разу, хотя порой условия работы оказывались крайне жесткими. По мощности он несколько превосходит заявленные 9.9. л.с. Так, лодку «Казанка М» с 2 взрослыми мужчинами он выводил на глиссирование уже на трети газа. При этом каких-либо ощутимых вибраций или сильного шума не было. При правильном подсосе заводился всегда с первого раза (здесь нужно руководствоваться описанием из инструкции). Хорошо начинал работу и после длительного хранения. Одного бака хватало на несколько поездок.
• Были у Ханкай 9.9 и минусы. Всю мощность мотор реализует лишь при полной загрузке из-за особенностей винта. На самом винте обозначений нет, потому понять, какой у него шаг, очень затруднительно. Сборка двигателя не самая хорошая. Отдельные элементы регулярно раскручивались, приходилось подтягивать. При должном контроле больших проблем это не доставляет.
• Артем эксплуатировал Hangkai 9.9 всего год. Сам мотор понравился не только ценой, но и внешним видом. Сезон открыл довольно хорошо (двигатель ходил не хуже, чем Ямаха 9.9). Катался вместе с друзьями на моторах Ямаха 15, Нептун 23 и Ханкай 9.9. Лодки у всех одинаковы (65 кг, 3,6 м). По скоростным характеристикам китаец почти не уступал более мощным конкурентам, при этом был более экономичным.

Цена нового и б/у Hangkai 9.9

Лодочный мотор Hangkai 9.9 отличается доступной стоимостью. Средний ценник на модель составляет 61500-62000 рублей. Б/у агрегатов на российском рынке практически нет. Здесь двигатель (1 год работы) можно найти за 35000-40000 рублей.

Аналоги

Аналогами мотора Ханкай 9.9 считаются японские Yamaha 9.9 и SEA PRO 9.9. Однако говорить о полном равенстве данных моделей (особенно в плане качества) не следует.