Suzuki 60 – современный мотор известного бренда, сочетающий в себе лучшие 
качества: долговечность, мощность, экономичность, технологичность и экологичность. Сухая масса двигателя не превышает 102 кг, что меньше чем у аналогичных по характеристикам и мощности моделей на 42%.
В Сузуки 60 использована уникальная система контроля подачи горючего, позволяющая предельно точно спрогнозировать объем топливной смеси с учетом конкретных условий работы. Подобная система обеспечивает стабильную работу агрегата при минимально возможном соотношении топливной смеси и воздуха. Ее главным результатам является качественно новый уровень использования горючего, позволяющий продлить время работы без дозаправки.
Модель не только соответствует строгим стандартам экологии, действующим сегодня, но и существенно их опережает.
Suzuki 60 – сплав передовых технологий и богатого опыта производства. Японский бренд долгое время выпускает высококачественные двигатели для автомобилей, мотоциклов и водного транспорта. Подобный опыт позволяет создавать продукты с уникальными техническими характеристиками и надежностью, а передовые технологии гарантируют высокую эффективность работы агрегата.
Мощность в Сузуки 60 сочетается с компактными габаритами, что делает модель лидером сегмента. В своем классе он считается наиболее легким. Все элементы силовой установки проходят несколько стадий проверки и изготавливаются из материалов повышенной прочности.
В агрегате Suzuki 60 впервые использована фирменная цепь для механизма распределения газа, расположенная в особой ванночке с маслом. Она укомплектована специальными гидравлическими устройствами, делающими натяжение оптимальным для конкретного случая. Данное решение делает необходимость дополнительного сервисного обслуживания ненужной.
Среди других особенностей мотора следует отметить:
1. Фирменную технологию ограничения наклона агрегата, позволяющую избежать повреждений, возникающих в результате излишнего наклона. Владелец может самостоятельно выбрать предельные углы отклонения и наклона двигателя.
2. Модернизированную систему подачи топлива. Она собирает данные о работе ключевых областей мотора через специальные датчики в постоянном режиме. Информация обрабатывается посредством компьютера, обеспечивая стабильную работу в любых условиях.
3. Мощный генератор, способный вырабатывать ток в 11,5 А. Его энергии достаточно для питания оборудования в течение суток.
Кроме того, Suzuki 60 соответствует нормам экологических стандартов Европы и США. Выбирая данную модель, можно не беспокоиться за передвижение по воде, поскольку она не подведет ни при каких условиях.
Содержимое страницы
Характеристики
Агрегат комплектуется внешним топливным баком на 25 л. Средний расход горючего составляет 9,9 л/час. Рекомендуемый тип топлива – бензин Аи-95.
Двигатель
Охлаждение мотора происходит проточной водой. Модель имеет инжекторную топливную систему и трансмиссию с 3 передачами (передняя, нейтральная, задняя). Управление осуществляется посредством румпеля или дистанционно.
Характеристики агрегата Сузуки 60:
- рабочий объем – 1298 куб.см.;
- номинальная мощность – 44,1 (60) кВт (л.с.);
- количество цилиндров – 4;
- диаметр цилиндра – 72,5 мм;
- максимальная частота вращения – 4700-5300 об/мин;
- высота транца – 508 (635) мм.
Габаритные размеры мотора:
- длина – 910 мм;
- ширина – 570 мм;
- высота – 1600 мм.
Масса двигателя составляет 102 кг.
Обкатка силовой установки Suzuki 60 выполняется следующим образом:
1. Прогрев двигателя – 10-15 минут работы на холостом ходу.
2. 45 минут работы на 2500-2700 об/мин.
3. 2 часа работы на 3500 об/мин.
4. 6 часов работы на 4000-4200 об/мин. Важно регулярно менять частоту вращения, иногда давая полный газ (3-5 минут).
После обкатки необходимо осмотреть мотор и провести техническое обслуживание.
Отзывы
Пользователь Максим делится своими впечатлениями от владения лодочным мотором Сузуки 60. Перед покупкой выбирал между ним, Меркурием 60 и Ямахой 60. Смотрел на объем двигателя и топливную экономичность, читал отзывы в Рунете. После долгих размышлений друзья убедили взять Suzuki 60. Использую мотор уже 2 сезона и пока очень доволен им. Расходует агрегат не более 10 л в час, что при баке в 25 л очень удобно. Обычно без дозаправки удается проезжать около 3 часов. Проблем с эксплуатацией не возникало, поскольку покупал данный мотор без пробега. По шуму и уровню вибрации все устраивает. На деле удалось сравнить его с Ямахой 60. Сузуки оказался более динамичным и быстрым. Более того, по массе он куда легче, чем конкурент. Специальный ограничитель оборотов не дает делать перегазовку при пуске. Ну и дизайн модели очень нравится, смотрится она просто фантастически.
Николай из Самары купил Suzuki 60 сравнительно недавно, выбрав 4-тактный вариант. В своем классе он был наиболее легким. Правда, о том, чтобы носить его в одиночку речи не шло. За 2 года работы никаких претензий к мотору не имею. Единственной неприятностью была его «чувствительность» к топливу. Рекомендую заправлять данный агрегат исключительно качественным бензином. В остальном – модель Сузуки 60 просто огонь. По расходу бензина она невероятно экономична, при этом отличается высокими скоростными характеристиками. Нравится еще и то, что в нашем регионе довольно много магазинов и сервисов, предназначенных для продукции данного бренда.
Видео
Цена нового и б/у
Новый лодочный мотор Сузуки 60 обойдется в 405000-440000 рублей.
Учитывая надежность данного агрегата, подержанная модель также будет хорошим вариантом. Ценник на двигатель 2013 года составляет 260000-270000 рублей.
Аналоги
Главным конкурентами лодочного мотора Suzuki 60 являются агрегаты Evinrude E60, Mercury ME F 60, Honda BF 60 и Yamaha F60.
